
Tourisme : L’ONMT intensifie sa stratégie de connexions aériennes
Dans le cadre de sa stratégie « Light In Action », l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) poursuit ses efforts pour renforcer le réseau aérien national, avec pour objectif de dynamiser la demande touristique et améliorer l’attractivité de l’ensemble des régions du Royaume. Selon un communiqué de l’ONMT, la saison estivale 2025 s’annonce prometteuse grâce à l’ouverture de nombreuses nouvelles liaisons directes, en partenariat avec plusieurs compagnies aériennes internationales. À Agadir, trois nouvelles lignes directes voient le jour : deux opérées par Transavia depuis Bordeaux et Amsterdam, et une liaison depuis Bournemouth avec Jet2. Des dessertes existantes depuis Oslo (Norwegian), Berlin, Bristol et Édimbourg (EasyJet) sont également reconduites. L’ensemble représente environ 73 000 sièges supplémentaires, illustrant la volonté de redynamiser cette station balnéaire. À Marrakech, qui bénéficie déjà d’un réseau dense, l’ONMT continue de consolider sa position en lançant de nouvelles routes : depuis Bordeaux avec Transavia et Volotea, Málaga, Édimbourg, Londres Stansted (EasyJet), ainsi que Leeds et Newcastle (Jet2). À cela s’ajoutent des liaisons reconduites vers Helsinki (Norwegian), Amsterdam, Birmingham, Liverpool (EasyJet), ainsi que Rome, Budapest et Bucarest (Wizzair). Au total, plus de 160 000 sièges sont ajoutés, confirmant le rôle central de Marrakech dans la stratégie de l’Office. De son côté, la ville de Essaouira bénéficie d’une nette montée en puissance avec six nouvelles lignes : Nantes (Transavia), Séville et Barcelone (Vueling), Lyon (EasyJet), Rabat (Air Arabia) et Paris (Ryanair). Ces nouvelles connexions offrent plus de 38 000 sièges, renforçant l’accessibilité de cette destination prisée pour son authenticité, sa culture et son ambiance paisible. Dans une logique de diversification régionale, l’ONMT soutient également le développement d’autres destinations : À Fès, une nouvelle ligne depuis Lille (Ryanair) ; À Rabat, des vols depuis Dublin et Manchester (Ryanair), Málaga (EasyJet), et des liaisons reconduites vers Milan et Bordeaux (EasyJet) ; À Tanger, reconduction des lignes depuis Bordeaux et Gérone (Air Arabia), et une nouvelle liaison depuis Copenhague (Norwegian). Même les destinations moins connectées comme Dakhla et Beni Mellal sont intégrées à cette dynamique : Ryanair maintient les vols depuis Madrid et Lanzarote vers Dakhla, et ouvre une liaison intérieure entre Tanger et Beni Mellal. Au total, ce sont plus de 40 nouvelles liaisons ou reconductions stratégiques qui témoignent de l’engagement de l’ONMT à densifier le maillage aérien du pays. D’autres ouvertures sont actuellement à l’étude. Enfin, l’ONMT souligne que cette stratégie vise non seulement à diversifier les marchés émetteurs et à améliorer l’offre touristique, mais aussi à réduire les disparités régionales en misant sur des liaisons directes vers des zones à fort potentiel encore sous-exploité.




