Le Maroc accélère le développement de la ligne TGV Kénitra-Marrakech via un tunnel stratégique au cœur de Rabat

DECOUVREZ MAROC
Le Maroc avance à pas fermes vers l’expansion de son système de transport rapide avec la construction d’un nouveau tunnel dédié au Train à Grande Vitesse (TGV) au cœur de la capitale, Rabat, Ce projet ambitieux s’inscrit dans le cadre de la future ligne reliant Kénitra à Marrakech, Sous l’un des axes urbains les plus fréquentés, les travaux progressent sur un chantier d’ingénierie complexe qui devrait remodeler la circulation ferroviaire au niveau national et consolider la position du Royaume en tant que puissance émergente dans le domaine des infrastructures modernes sur le continent africain

Le tunnel s’étend sur une distance de 2 750 mètres entre l’Oued Bouregreg et la gare de Rabat-Agdal, Il a été conçu avec un seul tube comprenant deux voies, en utilisant la technique NATM (Nouvelle Méthode Autrichienne de Construction de Tunnels), reconnue pour sa capacité à s’adapter aux particularités géologiques des zones urbaines denses, Le projet comprend également une tranchée couverte de 250 mètres de long, deux ponts routiers, ainsi qu’un puits technique facilitant les opérations d’exploitation et de maintenance futures, Avec l’avancement accéléré des travaux, ce tunnel s’impose comme un levier fondamental pour le succès du plan d’extension du réseau TGV vers le Sud, suite à la réussite de la ligne reliant Tanger à Kénitra,

Une fois achevée, cette réalisation permettra d’accroître la fluidité du trafic ferroviaire sur l’axe Kénitra–Casablanca–Marrakech, de réduire la pression sur le réseau de surface et de renforcer les normes de sécurité et de fiabilité, Ce projet incarne la vision stratégique à long terme du Maroc, axée sur le développement d’un transport durable, l’amélioration de la connectivité économique entre les villes, et l’établissement de modèles de développement fondés sur l’innovation et la qualité des services

À travers ce chantier, le Maroc continue de consolider sa position comme l’un des pays les plus avancés de la région dans la modernisation et l’élévation du transport ferroviaire à des niveaux de compétitivité mondiaux.