Le Maroc ambitionne d’atteindre 11 millions de touristes, notamment avec 600.000 arrivées supplémentaires cette année. Comme nous l’avons annoncé sur nos colonnes, les deux premiers mois de 2017 ont enregistré une croissance à deux chiffres, confirmant la reprise du secteur à partir du 2e semestre de l’année précédente. Abderrafie Zouitene, DG de l’ONMT ne cache pas son optimisme. Il s’attend à «de bonnes performances en 2017». C’est ce qui ressort de la tendance des réservations.
«Pour ce mois d’avril, tous les vols de l’aéroport Charles De Gaulle en direction de Marrakech sont pleins», selon le patron de l’ONMT. Un résultat que Zouitene met sur le compte de la nouvelle stratégie de communication initiée par l’Office. «C’est un nouvel étage, dans la mesure où il ne s’agit plus de se contenter de la promotion du produit, mais surtout des valeurs et de la richesse culturelle du Maroc», a-t-il affirmé.
Une campagne dans des médias français a été lancée la semaine dernière. «Nous avons eu de bons échos», explique Zouitene. D’autres actions sont au programme, dont un événement culturel prévu en octobre prochain à New York. Si le Maroc dispose d’un capital image positif, face à une conjoncture régionale mouvementée, le renforcement de l’offre aérienne est incontournable pour capitaliser sur cet atout. Le rattachement de l’aviation civile au ministère du Tourisme s’inscrit dans cette logique. L’ouverture de nouvelles liaisons aériennes avec les principaux marchés émetteurs constitue l’une des priorités de l’ONMT.
Une nouvelle campagne de promotion sur le marché français de la destination Dakhla se basera sur l’ouverture d’une ligne directe de Paris comme argument de vente. «C’est un vol de 5 heures, dont les billets démarrent à 89 euros». D’autres liaisons seront aussi ouvertes entre des pays de l’Europe de l’Est et centrale et Agadir. Ils seront assurés par la compagnie low-cost WizzAir. «Ces nouvelles fréquences permettront d’accompagner le développement de certains marchés comme la Pologne et la Hongrie. Surtout que les tarifs des billets démarrent à 40 euros». La compagnie Air Arabia est également impliquée dans cette dynamique.
Elle renforcera ses dessertes vers Agadir et Marrakech dans les prochains mois. Mais c’est le lancement de vols internes low-cost, reliant Marrakech à Fès, qui est présenté comme «une révolution qui permettra de démocratiser le transport aérien au Maroc», selon Zouitene. Il sera lancé par Air Arabia fin juin prochain, avec une fréquence de 3 vols par semaine, avec des tarifs qui démarrent à 250 DH. L’année prochaine, de nouveaux vols seront programmés, notamment au départ des pays scandinaves. Le renforcement de l’aérien est aussi décisif pour mieux exploiter le potentiel du marché africain. Le patron de l’ONMT considère que la mise en place d’un open sky avec les pays de la CEDEAO pourrait être un atout. Mais «il est important qu’il y ait plus de vols avec des tarifs attractifs».
source: leconomiste
